2023暑运落幕，客运中心到发旅客438.29万人次
8月31日，为期62天的暑运正式落下帷幕。随着威海旅游爆红出圈，客运中心到发旅客屡创新高，到发旅客438.29万人次（威海站382.75万人次，威海北站 55.54万人次），同比增长105.88%，较2019年同期增长 106.06%，日均到发旅客7.07万人次，为建站以来最高值。截至8月18日，2023年度旅客到发量累计达到882.85万人次，已超2019年全年客流总量879.46万人次。
面对大客流，交通场站公司紧紧围绕“战酷暑、保畅通、促服务”的工作目标，聚众人之力，筑畅通之路，圆满完成暑运期间各项服务保障工作。
提前部署 下好“先手棋”
自今年4月开始，客运中心威海站、威海北站客流已出现明显增长，“五一”单日最高客流达9.12万人次。暑运前，交通场站公司通过监测列车开行班次、分析铁路网络预售票数据，预判暑运客流、车流增长趋势，提前打通堵点，将威海站网约车上客区由2通道调整为4通道、威海站北区停车场落客通道由3条调整为4条，并与交通执法部门沟通协调，增派交通执法人员参与候乘秩序维护，加强巡游车、网约车待租秩序现场引导和管理，提高巡游车、网约车载客效率；与交通警部门共同梳理疏站进站指示标识及站内车辆指示牌，并根据道路拥堵时段，调整不同方向车辆进站路线，取消调头标识，进一步优化疏站路交通秩序，保证车辆顺畅进站。暑运期间，共疏导进站私家车、出租车131.30万辆次，日均进站出租车0.54万辆次、私家车1.57万辆次，同比分别增长21.44%、102.46%。
提升运力，保畅“出行路”
02
暑运大潮之下，充沛的运力保障是关键。为此，威海市交通运输局牵头成立工作专班，充分发挥综合枢纽驻站单位联动机制，交通场站公司与高铁站、交运集团、公交集团、出租公司等单位高效配合，及时共享列车班次和客流信息，现场调度运力，保障到站旅客顺畅出行。一是引入神州、利明等网络租车平台，解决部分旅客个性化出行需求；二是配合公交集团开通3条网红打卡地公交专线，设置宣传看板和引导台，引导旅客乘坐公交车离站；三是不计运营成本，积极响应交通局部署，与交运集团共同开通高峰时段周边3-5公里以内的免费定制公交线路，累计派车18辆次，全力保障到站旅客尽快疏运。此外，在8.6德州平原县地震造成的列车大面积停运和晚点的运输保障工作中，交通场站公司调度5辆大巴车 ，与交运集团等运输企业，安全疏运旅客约1670余人，高质量完成了应急处置工作。
强化服务，温暖“八方客”
03
为了给旅客带来更好的出行体验，交通场站公司在客运中心威海站、威海北站各扶梯处、上下客区、换乘区等关键点位，共增设24个志愿岗，全体干部职工取消休假，增岗一线，从早上7点至晚上11点半，全时段为来往旅客提供换乘引导、搬运行李、旅游咨询、爱心帮扶等服务，上岗1100余人次，累计服务时长8800余小时，开展爱心帮扶108次、好人好事152件，收到12345政务服务热线表扬8次、锦旗5面。此外，团市委、国资委、交通局、住建局等部门增派志愿者1700余人次，共同擦亮“好客威海”品牌，温暖八方来客。
以旅客需求为导向，交通场站公司还与市文旅局、文旅集团携手发力，利用站内宣传平台和场地，开展城市形象宣传、“千里山海”展示和文旅产品推介，向旅客展示威海形象，讲述威海故事，让旅客了解威海，爱上威海，再来威海。
优化环境，提升“体验感”
04
为不断优化旅客的出行环境，交通场站公司想方设法提升旅客出行体验，针对出租车、网约车上客区闷热问题，在增设24台大功率风扇、5台工业制冷机，增加空气流通的同时，积极对接上级主管部门，对威海站出租上客区1100余平方米区域进行封堵加装空调设施，优化候车环境。此外，为优化换乘环境，缓解城铁威海站候车大厅压力，客运中心威海站拆除158个按摩椅，在换乘大厅、进出站口、上客区等人员密集区域，增设224个座椅，方便候车旅客休息等候。
加强巡查，筑牢“安全网”
05
暑运期间，客流激增，各类机械设备的负荷成倍增大。为保证设备零故障运行，交通场站公司会同有关部门，对两站59部电扶梯、80余处电井机房、备用发电机、消防系统以及监控系统，开展全方位巡检，确保运行正常；通过强化安全值守，加强特种设备运维管理，安排维保单位维保人员和公司安全设备人员24小时值班值守，与站前派出所、保安公司等安保部门，加强安保力量，防止发生突发事件、恶性事件和群体性事件，及时化解矛盾纠纷，确保发生紧急情况第一时间得到处置；针对暑运期间台风、强降雨等恶劣天气，提前完善应急预案，储备防汛物资，全面提升员工作业现场安全管理和事故防范处置能力；加大日常巡查力度，严把停车场、人行通道、下客区等重点区域关口，杜绝危险人员、危险车辆进站，全方位保障旅客安全出行。
