威海市级公务用车调度中心运行3周年
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自2016年7月1日威海市级公务用车调度中心运行以来，威海交通场站管理有限公司按照公务用车改革的决策部署，紧紧抓住“推进市直党政机关公务用车改革”这条主线，在保障能力、服务水平和管理机制上不断创新，公车调度的“威海模式”已经形成且初见成效。
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威海市级公务用车调度中心根据党政机关位置分布，设立威海北站总调中心、菊花顶分调中心、威海站分调中心。三年来共服务党政机关183家、事业单位141家，完成派车任务5.48万辆次，安全运行718万公里。
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先后完成了市党代会、市两会、威海国际人居节、威海超级铁人三项系列赛、中国山东第十届“海洽会”暨威海“英创会”、首届威商大会等40场大中型会议及活动的用车保障工作，公务用车调度中心收到市委办、市府办、人事考试中心等多个部门表扬信39封、派车单表扬310次、电话表扬180次，党政机关满意度达到99.8%。
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以公务用车平台建设为依托，打造透明规范的管理模式
实行平台化、信息化管理。建设了“市直一张网”公务用车调度平台，并与市机关事务中心监管平台联网，公务用车纳入平台统一管理、集中调度，实现了不同车型的优化配置、综合利用。用车单位指定专门联系人与平台进行用车对接，车辆申请、调度实行信息化管理。
实行统一标识管理，坚持“四个定点”管理。除涉及安全、保密等要求的专业用车外，其他车辆全部喷涂公务用车标识，接受社会监督。通过公开招标选定定点加油、维修、保险企业，车辆定点停放于各分调中心室内停车场。
以标准化建设为主线，不断提升服务保障和安全管理能力
建立服务标准体系，打造素质过硬队伍。坚持高标准严底线，分9批公开择优招聘了90名技术过硬、政治可靠的司勤人员，邀请市人力资源社会保障局、国资委、机关事务中心参与招聘过程监督把关；开展岗前及在岗培训，举办综合素质培训班，邀请交警、交通运输事务服务中心、威海职业学院专家举办培训19场。
建立安全标准体系与应急保障机制，每天常备6名司勤人员分布3处调度中心24小时值守，在市应急管理局设置应急分支机构，为应急保障、紧急行政执法等突击用车提供支持，在各种突发事件处置中快速响应。
集聚“五化优势”，培育发展动能
统筹管理，调配资源，全面实现资源管理集约化，运营模式创新化，管理收费规范化，平台建设智能化，服务流程精致化。依托“五化优势”，培育发展新动能。
再接再厉、未来可期，创新模式让服务日趋品牌化
三年来，山东省机关事务管理局带领十六地市到中心参观，山东省公务用车制度改革领导小组等单位到中心调研，济宁、德州、滨州等地市也分别组织人员前来考察学习并借鉴了我市的做法，对公车保障的“威海模式”给予了赞扬和肯定，表示威海公务用车保障模式走在了全省乃至全国前列。
以精细化管理、精致化服务为目标，做实做细服务保障，提升服务水平,树立起“山东公务用车服务第一品牌”形象。
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